• 2000年

  南京金龙客车制造有限公司成立

• 2011年

  
  

  南京金龙再度重组，成为创维系汽车企业

  南京金龙汽车工程研究院成立

  南京溧水生产基地开工

  南京金龙获海外出口资质

  
  

  
  

• 2005年

  
  

  厦门金龙和南京东宇集团重组南京金龙，分别占股60%和40%

  
  

• 2012年

  顺利通过新能源汽车生产资质审查

• 2013年

  参加南京国际客车展，并获CIBC客车大赛最佳新能源客车创新奖

• 2014年

  南京溧水总部基地正式投入使用
  南京金龙客车作为中国青奥会运动员指定用车
  南京金龙纯电动客车产销量位列行业第二

  
  

• 2015年

  南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四
  南京金龙纯电动交付2022冬奥会筹备组

  
  

• 2016年

  武汉开沃新能源汽车基地开工
  开沃纯电动车首次进入香港
  深圳开沃新能源汽车基地开工
  南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四

• 2017年

  南京金龙升级为乘用车整车生产企业
  南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四

• 2018年

  南京金龙纯电动客车产销量位列行业第三
  呼和浩特开沃新能源汽车基地项目正式签约
  开沃核心零部件产业园项目正式启动

• 2019年

  开沃集团徐州基地开工
  开沃集团渭南基地开工
  开沃无人驾驶蓝鲸号正式下线
  开沃集团重卡基地开工
  南京金龙纯电动客车产销量位列行业第二

  
  

• 2020年

  开沃无人驾驶矿卡正式下线
  呼和浩特开沃智造基地开工
  开沃首款纯电中级SUV正式发布

• 2021年

  渭南基地投产
  乘用车品牌——创维汽车正式发布
  创维汽车首款车型——创维EV6正式发布

• 2022年

  首款混动SUV上市

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